在更換壓縮機之前，我們需要確認壓縮機已經(jīng)損壞，所以我們需要檢測壓縮機的電氣。

一、壓縮機測量方法

全封閉壓縮機殼上有操作端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC利用上述規(guī)律，可以判斷之間的電阻。如果測量的繞組電阻值小于正常值，則可以判斷繞組短路。

對于三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。

此外，還可以用萬用表檢查壓縮機的電阻齒輪。一支筆靠近公共點，另一支筆靠近壓縮機工藝管上的金屬部分進行測量。如果電阻值很小，則可以判斷繞組或內(nèi)部接線。

如果壓縮機損壞，我們可以更換壓縮機，步驟如下：

二、壓縮機更換方法

1.切斷電源：更換壓縮機前，切斷機組電源。否則，將有觸電的危險。拆卸壓縮機電源時，應(yīng)標(biāo)記每根電線和相應(yīng)的接線柱，以便維修后恢復(fù)接線。

2、制冷劑：用內(nèi)六角打開高低壓側(cè)閥，注意工作環(huán)境通風(fēng)，避免操作人員窒息；制冷劑不能太快，以免操作人員被制冷劑凍傷。如果可能的話，制冷劑應(yīng)該被回收利用，而不是直接排放，以保護環(huán)境。

3.拆除吸排氣管：拆除吸排氣管前，確保系統(tǒng)內(nèi)制冷劑已耗盡。焊接接頭用氣焊加熱，焊接接頭焊料融化后，拔出吸排氣管。在整個焊接過程中，氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2.為避免銅管氧化產(chǎn)生氧化皮，還要注意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物，如有，應(yīng)及時清除。焊接時，注意控制火焰方向，避免套管和海綿。電線等。

4.更換壓縮機并連接吸排氣管：更換新壓縮機時，壓縮機的傾斜角度不得大于45°。拔出壓縮機橡膠塞后，必須先排氣管，然后吸氣管。拔出橡膠塞與焊接管之間的間隔不得超過10分鐘，以防止空氣中的水和雜質(zhì)進入系統(tǒng)，影響機組的性能。焊接前，清除油污、氧化物、毛刺等雜物，確保焊接接頭表面清潔干燥。氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2.確保氮氣到達焊接位置，避免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時，注意控制火焰方向，避免套管和海綿。電線等。

5.保壓檢漏:吸排氣管焊接后，應(yīng)進行保壓檢漏。用于保壓的氣體只能是氮氣、二氧化碳等惰性氣體，嚴禁用氧氣和制冷劑代替。R22系統(tǒng)打壓約2.6MPa、R410a系統(tǒng)約3.8MPa。如果壓力不合格，則表明系統(tǒng)有泄漏。一定要檢查系統(tǒng)的泄漏情況。檢查泄漏后重焊或補焊，重復(fù)上述壓力保護步驟，直至合格。

6.抽真空:任何系統(tǒng)在安裝、保壓、檢漏后填充制冷劑前，必須抽真空，排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分。嚴禁用制冷劑清洗管道。特別是當(dāng)系統(tǒng)管道較長時，很難徹底清除系統(tǒng)中的空氣和水分。嚴禁用壓縮機排氣抽真空，會導(dǎo)致壓縮機燒毀。真空泵真空是保證系統(tǒng)排除空氣和水分的唯一途徑。

抽真空注意事項：

抽真空前，系統(tǒng)中保壓氣體應(yīng)排放干凈。將壓力表的公共接頭與真空泵上的吸氣接口連接起來；將壓力表上的高低壓接口與系統(tǒng)高低壓側(cè)的維修閥連接起來。啟動真空泵，打開壓力表管閥，開始抽真空。真空度到-0.1MPa（表壓-1kgf/cm2)關(guān)閉高低壓截止閥，停止真空泵。抽真空完成后，真空度沒有改變即可充注制冷劑。如果不能保持真空，說明系統(tǒng)有泄漏，需要重新檢查系統(tǒng)泄漏，補焊泄漏點。

灌注制冷劑：機組灌注量應(yīng)嚴格按照銘牌要求和內(nèi)外機連接管道的長度計算。灌注時，應(yīng)使用電子秤準(zhǔn)確測量制冷劑的灌注量。制冷劑以液體形式填充液體管側(cè)，并觀察電子秤，直到所需的灌注量。如果系統(tǒng)不能啟動，則允許系統(tǒng)按制冷全負荷運行，制冷劑以氣體形式填充氣管側(cè)，觀察電子秤，直到所需的灌注量。

試運行：將壓縮機電加熱帶、感溫包等電氣元件恢復(fù)到原位置。

恢復(fù)電源：確保機組接地良好。點擊壓縮機，看看它是否反轉(zhuǎn)。啟動試運行，聽壓縮機和風(fēng)扇是否有異常噪音，各模式空調(diào)運行是否正常，機組電流是否在合理范圍內(nèi)。所有正常后，機組維護完成。其他空調(diào)部件（如四通閥、電子膨脹閥等）的更換和維護與壓縮機相似，應(yīng)嚴格安裝操作規(guī)范。

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